Z Niemcami w handlu mistrzowsko się rozumiemy

przez | 5 lipca 2022
Nasza historia jest bardzo zawiła, mamy inne podejście do wielu spraw, związek nasz łatwy nie był i nadal nie jest, chociaż teraz jest lepiej, ale nie idealnie – mówi Polak do Niemca, na to ten drugi odpowiada: ale przecież jest jedna dziedzina, w której nie są nam potrzebne słowa, by się porozumieć? Polak się zdziwił mocno, bo do głowy przyszły mu bardzo dwuznaczne myśli. Niemiec także się zaśmiał, bo wie, że zabrzmiało to śmiesznie. Po chwili już jednak poważni potwierdzili, że w interesach rozumiemy się bez słów, w handlu między naszymi krajami.

Flaga Polski

Autor: roovuu
Źródło: http://www.flickr.com
Oczywiście, Tak naprawdę nie jest idealnie. Wpływ na to mają także różnice statystyczne i spadek koniunktury, więc obroty są niższe, niż przykładowo, w 2011 roku. Jednakowoż, Niemcy pozostają wciąż naszym partnerem gospodarczym numer jeden (25 procent). Dalej plasują się Wielka Brytania, Czechy czy Francja.

Najkorzystniejsze stosunki utrzymuje nasz kraj z Zagłębiem Ruhry (aż 23 procent całych obrotów z naszym zachodnim sąsiadem). Czemu tak się dzieje? Odpowiedź jest prosta, Polonia jest tam najliczniejsza, a tradycyjne więzi z Polską wpływają także na lepszą aktywność regionu. Nieźle też jest z Bawarią, potem Badania Wirtembergia i Dolna Saksonia (łącznie 37 procent). Dalej już jest gorzej. Z landów, graniczących bezpośrednio z Polską Najlepiej układają się nam interesy z Brandenburgią (6,3 procenta).

Radośni ludzie

Autor: Locus Research
Źródło: http://www.flickr.com

Według ekspertów, by osiągać jeszcze lepsze wyniki w handlu wymagane jest, żeby Polska, jak i Niemcy poradziły sobie z tak zwanymi „wąskimi gardłami”. Za najbardziej istotny uchodzi transport. Niestety, transport z Niemiec do Polski i na odwrót nie jest idealny. Jak twierdzą specjaliści wina leży po obu stronach.

Nie zwlekaj – tylko zobacz oryginalny artykuł (dominikkania.pl/), z którego dowiesz się dużo interesujących danych dotyczących przedstawianego zagadnienia.

My mamy spóźnienia w budowie dróg, Niemcy zaś kłopoty na kolei (więcej informacji o transporcie Niemcy – Polska odnajdziesz na stronie: transport z ziem niemieckich na polskie).

Niezmienne od dawna najważniejszą pozycję w handlu odgrywają maszyny (brykieciarka do słomy) (dotyczy to importu, jak i eksportu). Zarabiamy na tej gałęzi gospodarki aż 20-25 procent obrotu, i to w obu kierunkach. Na kolejnym miejscu znajduje się branża Automotive i metalowa, dalej chemia i tworzywa sztuczne. Branża spożywcza, papierowa, czy paliwowa stanowią mniej, niż 5%.